Publié à 10h24
Stéphane BlaisLa Presse canadienne
Le chancelier Olaf Solz doit arriver au Canada dimanche et rencontrera le premier ministre Justin Trudeau pour discuter, entre autres, de la sécurité énergétique. De nombreux groupes craignent que cette rencontre ne débouche sur des accords qui permettraient la construction de nouvelles installations pour exporter du gaz naturel liquéfié (GNL) vers l’Europe afin de répondre à la crise énergétique liée au conflit entre la Russie et l’Ukraine. Il y a quelques semaines, la ministre des Affaires étrangères Mélanie Joly évoquait, tout comme le ministre des Ressources naturelles Jonathan Wilkinson en mai, la possibilité que le Canada exporte de l’hydrogène et du gaz naturel pour aider l’Europe à se sevrer de sa dépendance vis-à-vis de la Russie. pétrole. Selon Caroline Brouillette, directrice nationale des politiques de Climate Action Network Canada, « l’industrie pétrolière et gazière canadienne tente d’organiser l’insécurité énergétique de l’Allemagne, notamment pour favoriser l’exportation du gaz naturel liquéfié, notamment par la construction de nouvelles infrastructures. Il est d’avis que « certains membres du gouvernement fédéral ont parlé de cette industrie au cours des derniers mois » et que des discussions autour de la construction de nouvelles installations de gaz naturel dans l’est du Canada pour aider l’Allemagne à entrer en conflit avec l’effet de serre du gaz naturel des deux pays engagements de réduction. “Alors que la menace d’hivers difficiles à venir dans les années à venir plane sur l’Allemagne (à cause de la crise énergétique), gardons à l’esprit l’été qui vient de se dérouler en Europe, qui a été marqué par des canicules et des sécheresses”, a-t-il plaidé. “Nous ne pouvons plus nous permettre de répondre à une seule crise à la fois”, a déclaré Mme Bruyette, faisant référence à la crise énergétique et à la crise climatique. Actuellement, aucun terminal d’exportation de gaz naturel n’est en activité au Canada, mais plusieurs projets sont sur la table dans l’est du pays. Lors d’une conférence de presse organisée par le Climate Action Network plus tôt cette semaine, divers intervenants ont dénoncé ce qu’ils considèrent comme les trois principaux projets potentiels de production de GNL dans l’est du Canada.
Goldboro : un pipeline qui traverserait le Québec
L’entreprise albertaine Pieridae Energy prévoit construire une usine de liquéfaction de gaz naturel à Goldboro, en Nouvelle-Écosse, pour y transporter le gaz naturel de l’Alberta afin de l’exporter vers l’Europe. Pieridae Energy utiliserait un pipeline existant, qui passe principalement par le Québec, mais selon l’avocat d’Ecojustice James Gunvaldsen Klaassen, « est déjà utilisé à sa capacité maximale ». Il faudrait donc construire un nouveau pipeline qui passerait par Québec, selon lui. « Si ce projet devait aller de l’avant, ce serait le plus grand émetteur de gaz à effet de serre de la Nouvelle-Écosse, environ 3,7 mégatonnes par an, ce qui détruirait complètement la capacité de la Nouvelle-Écosse à atteindre ses objectifs de réduction des gaz à effet de serre et annulerait tous les gains réalisés », a déclaré l’avocat. James Gunvaldsen Klaassen. il a dit. Le projet pourrait également inclure une usine flottante de liquéfaction.
Le projet Repsol au Nouveau-Brunswick
Le projet Saint John LNG de la multinationale Repsol, situé au Nouveau-Brunswick, sera « le plus avancé » des projets, selon Ecojustice, car il y a « déjà une installation ». La proposition a reçu l’appui du premier ministre provincial. Blaine Higgs a déclaré en juin que l’usine de Saint-Jean, qui importe actuellement du gaz des États-Unis pour le liquéfier, pourrait facilement être convertie en hydrogène liquéfié pour l’exportation, ce qui pourrait aider à réduire la dépendance de l’Europe aux combustibles fossiles de Russie. . Le premier ministre dit avoir eu des discussions préliminaires avec des Premières Nations et des investisseurs intéressés par les ressources de gaz de schiste de la province qui pourraient approvisionner l’usine, malgré un moratoire empêchant de nouveaux projets de développement de gaz de schiste au Nouveau-Brunswick. “Nous constatons beaucoup, beaucoup, beaucoup d’opposition au gaz de schiste au Nouveau-Brunswick”, donc “c’est une grande préoccupation pour la lutte contre les changements climatiques, mais aussi pour l’environnement marin de la région”, a déclaré Matt Abbott, Conservation Conseil du Nouveau-Brunswick.
Terre-Neuve-et-Labrador GNL
Le troisième grand projet, identifié par les participants à la conférence de presse organisée par Réseau-Action Climat, est celui de LNG Newfoundland, qui envisage notamment une usine flottante de liquéfaction au large de Terre-Neuve. Le gaz serait transporté par un pipeline sous-marin d’environ 600 kilomètres pour atterrir à l’installation, puis liquéfié puis expédié à l’étranger. “Les fuites de méthane dans un pipeline de gaz naturel sont toujours problématiques, mais encore plus dans un pipeline de cette longueur”, a déclaré James Gunvaldsen Klaassen, qui craint également plusieurs impacts négatifs sur la faune et la flore marines si la proposition de Terre-Neuve LNG voit le jour.
Plusieurs années avant l’exportation du gaz naturel
Tous ces projets posent problème, selon Hugo Séguin, professeur à l’École de politique appliquée de l’Université de Sherbrooke et consultant sénior chez Copticom. « La première question qu’il faut se poser est quand ces projets seront-ils disponibles, parlons-nous d’un horizon de 5, 7 ou 10 ans ? Alors que la crise en Europe est une crise à moyen et court terme”, a fait valoir celui qui était le coordinateur de la conférence de presse organisée par Réseau-Action Climat. “Dans un contexte de transition énergétique en Europe où la part du gaz naturel est en baisse”, ces projets “doivent intégrer les enjeux de gaz à effet de serre” et aussi “survivre au processus d’autorisation au Canada”, donc “nous sommes loin d’être du bout des lèvres”, Hugo Séguin ajoutée. Ces propos rejoignent les conclusions d’un rapport publié il y a quelques jours par l’Institut international du développement durable (IIDD). « En raison des engagements climatiques et des préoccupations en matière de sécurité énergétique, l’Europe accélère ses plans de réduction de la consommation de gaz naturel en augmentant l’efficacité énergétique et l’utilisation de sources d’énergie renouvelables. Bien qu’il puisse y avoir une demande pour certains combustibles fossiles, des marchés comme la Norvège ont plus de sens pour répondre aux besoins immédiats” que le Canada, conclut l’étude. Les chercheurs soulignent également que “le Canada ne peut pas augmenter l’offre avant 2025, lorsque les besoins énergétiques de l’Europe seront alors largement satisfaits”, et que la demande de gaz naturel canadien pourrait être très faible à l’avenir lorsque les installations seront achevées.
L’hydrogène vert intéresse l’Allemagne
Berlin s’intéresse également à l’hydrogène vert que le Canada pourrait produire. Un représentant du gouvernement qui a requis l’anonymat a récemment confirmé à La Presse canadienne qu’un accord sur l’hydrogène sera signé à Stephenville, Terre-Neuve-et-Labrador, lors de la visite officielle du chancelier Scholz au Canada. Stephenville accueillera une centrale électrique à zéro émission où l’énergie éolienne sera utilisée pour produire de l’hydrogène et de l’ammoniac destinés à l’exportation. Cependant, le Canada n’a pas encore l’infrastructure pour produire de grandes quantités d’hydrogène vert, selon Amit Kumar, titulaire d’une chaire de recherche industrielle au Conseil de recherches en sciences naturelles et en génie du Canada (CRSNG). “La clé est que vous devez faire beaucoup de…
